ITパスポート 過去問
令和8年度
問31 (ストラテジ系 問31)
問題文
リーン生産方式による業務改善の観点であるムリ、ムラ、ムダのうち、ムダに当たるものとして、最も適切なものはどれか。
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問題
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ITパスポート試験 令和8年度 問31(ストラテジ系 問31) (訂正依頼・報告はこちら)
リーン生産方式による業務改善の観点であるムリ、ムラ、ムダのうち、ムダに当たるものとして、最も適切なものはどれか。
- 属人化していて、担当者によって作成物の品質が異なる作業
- 組織の能力以上に負荷をかける無謀な計画や作業標準
- 待機や必要以上の加工など、付加価値を生まない動作
- 長時間、身体の一部に負担がかかり、健康を害するおそれのある作業
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この過去問の解説 (3件)
01
リーン生産方式とは、生産工程におけるコストを大幅にカットすることを目指す生産方式のことで、トヨタ自動車によって提唱されました。
リーン生産方式では生産工程の効率化のため、「無理」「無駄」「ムラ」を次のように明確に定義しています。
無理
リソースや時間的余裕の面などにおいて、現状では実現不可能なことをしようとしている
→「組織の能力以上に負荷をかける無謀な計画や作業標準」
→「長時間、身体の一部に負担がかかり、健康を害するおそれのある作業」
無駄
作業工程にカットできる部分がある、設備が十分に活用できていない
→「待機や必要以上の加工など、付加価値を生まない動作」(正解)
ムラ
成果物のクオリティにばらつきがある
→「属人化していて、担当者によって作成物の品質が異なる作業」
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02
リーン生産方式では、ムリは能力を超える負荷、ムラは仕事量や品質のばらつき、ムダは付加価値を生まない活動を表します。作業が顧客価値へつながるかがムダの判断軸です。
担当者によって品質が異なる状態は、ばらつきを示すムラです。
組織の能力を超えた負荷をかける計画はムリに当たります。
正しいです。待ち時間や必要以上の加工は顧客にとっての付加価値を生まないため、ムダです。
身体に過度な負担をかける作業はムリです。
待機や必要以上の加工など、付加価値を生まない動作がムダに当たります。
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03
リーン生産方式では、業務効率化と品質向上のために、排除すべき対象として「ムリ(過負荷)」「ムラ(不均一)」「ムダ(非付加価値)」の3つを定義しています。このうち「ムダ」とは、コストや時間をかけていても、製品やサービスに対してそれに見合う「付加価値」を生まない要素のことを指します。
誤りです。
担当者によって品質がバラつく状態は「ムラ」に該当します。業務が標準化されていないために、引き起こされる結果が不均一になっている状態です。
誤りです。
組織や個人の処理能力を超えた負担を強いることは「ムリ」に該当します。設備や人に過度な負荷をかけると、故障やミスの原因になります。
正解です。
待機や必要以上の加工などは、時間や手間がかかっているだけで、付加価値を生み出していないため「ムダ」に該当します。リーン生産方式では、在庫や運搬、動作など、全部で7つのムダを明確にし、厳しく排除しています。
誤りです。
身体に負担を強いる、あるいは安全性を欠く作業は「ムリ」に該当します。作業員の安全を脅かすような無理のある作業標準や環境を指します。
「ムリ・ムラ・ムダ」を切り分けるには、「能力を超えているか(ムリ)」「バラつきや波があるか(ムラ)」「価値を生まない余計なことか(ムダ)」という視点を持つことがポイントです。
特に「ムダ」に関しては、今回の待機や必要以上の加工も含め、全部で7つあります。すべて「お金と時間をかけているのに価値を生まないもの」が共通となっているので押さえておきましょう。
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